云南瑞和錦程實業(yè)股份有限公司是目前云南省唯一的國家AAAAA級民營物流企業(yè)。近年來，瑞和錦程以跨境農(nóng)產(chǎn)品冷鏈進(jìn)出口物流業(yè)務(wù)為主，先后開通中緬、中老泰、中越冷鏈農(nóng)產(chǎn)品運輸，依托自身豐富的公路、鐵路及水路綜合運力資源，設(shè)計多式聯(lián)運物流解決方案，讓云南高原特色農(nóng)產(chǎn)品走上東盟國家餐桌，也將東南亞水果快速、新鮮地送抵中國消費者手中。

置身瑞和錦程物流數(shù)字孿生大屏前，當(dāng)日運營車輛的實時動態(tài)位置、里程、累計減少碳排放量等信息一目了然。“為保證跨境冷運的運力，我們在自購集裝箱同時整合社會箱源，共控制300只新制冷柜集裝箱，且能進(jìn)行多個運輸專線調(diào)換，以適應(yīng)各個國家水果發(fā)運淡旺季切換需求，維持全年發(fā)運平穩(wěn)穩(wěn)定。”黃鏡宇說，通過信息化管理，公司對冷藏箱進(jìn)行境內(nèi)境外實時監(jiān)控，對冷藏箱位置、溫度是否存在異常情況等及時掌握并處理。為了保證時效，公司還在境外運輸途徑的核心節(jié)點布局海外倉，服務(wù)貨物轉(zhuǎn)駁和臨時性倉儲。

隨著“公鐵海”多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)不斷織密，公司顯著降低了運輸成本，帶來價格競爭優(yōu)勢。今年上半年，瑞和錦程中老泰、中緬、中越共發(fā)3900柜，運輸貨值約15億元，物流成本減少30%的同時，運輸效率提高40%。

當(dāng)前，瑞和錦程投資的云南省東盟農(nóng)產(chǎn)品國際物貿(mào)港項目正在興建，項目在昆明市金馬村建設(shè)鐵路專用線并連接中老鐵路，以“通道+樞紐+平臺”為核心，聚焦農(nóng)產(chǎn)品跨境流通，推動交通、物流、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)深度融合，預(yù)計明年6月建成。

（云南日報記者 段毅 李承韓）